こんにちわ
本日まぁまぁの雨の中、大型自動二輪の卒業検定でした！
少し不安な、クランクとスラローム、雨の日の急制動、いろいろ不安要素がありましたが、見事１発クリアできましたので、今回の試験を振り返ってみようと思います！
まず、平日の卒業検定ということで、人数は非常に少なかったです。
僕含め７人だったかな。
大型自動二輪は、僕１人で、ほかにバイクは小型特殊の１人だけでした。
逆に小型特殊とか取りにくる人いるんだな、って思ってびっくりしました。
あとは普通自動車免許が3人の、中型自動車２人の、計７人の卒業検定でした！
で、僕はしょっぱなのトップバッターです！
雨が降っていたので、急制動は３本目の線になったくらいが変更点ですかね。
僕は普段から、緊張することなんてほとんどないんですが、（緊張する場面がそもそもないけど）今回の、卒業検定は、はんぱなく緊張しました。
まず、中型二輪のときと比べて、クランク、１本橋、スラロームが極端に難しく感じたのです。
パイロンにあたったことはないんですが、当たりそうになったことは何回かあります。
スラロームに至っては、７秒以内の通過を狙うと不安定なので、７秒台の通過で、マイナス５点は仕方ないな、という作戦でいくことにしました。
１本橋は、１２秒ほどを狙って通過をしていました。
前日の夜（いや、実は３日くらい前から）、緊張でなかなか寝れませんｗ
中免のときは、なにも感じなかったのに。。。歳か？！
当日も１１：４５分集合だったので、ちょっと早めの１０時に起きました。（落ち着いているように見えて緊張してます）
コースはAコース、Bコースしかないので、どちらも覚えていたので特にコースの復習なんかは、しませんでした！
１１：３５分までは、自動車学校の駐車場で昨日買ったマンガ、ゴールデンカムイを読んでいました。
で、いよいよ試験開始です！
緊張がなかなか、はんぱなかったですが、こういう緊張することすら楽しもう！！という気持ちで挑みました！
だって歳をとればとるほど、緊張することってなくなりますからね。緊張って大事な感覚なのかもしれません。
まず、名前を呼ばれてバイクに乗車します！
乗車する前は、サイドスタンドを必ず払いましょう！（なんかここ払ってなくてショッパナからエンストかます人がいるみたいです、いろいろブログ見てるとｗ）
そして、必ずミラーを触ります！ ま、ここまでは大丈夫ですね！
で、左右後方確認後、ウインカーを出して発進です！
さぁーがんばるぞー！！！と意気込んだ２秒後
がたっがたっっ
開始２秒でエンストこきましたｗ
はーーーーーー？！？？！！
いやー自分では緊張を楽しんでいた気分だったんですが、普通に緊張していたみたいですねｗ
まぁでも１回のエンストは減点対象にならないので、あまり気にせずそのまま発進です！
S字、坂道、波状路までは、文句なしの通過です！
自分の記憶では、ウインカー、確認ミスもなし！
そして一本橋！
ちょっと早めのカウントで１２秒数えた気がします、たぶんギリ１０秒でセーフなはず！！
クランク！
不安でたまらんかったけど、けっこうあっさり通過！
が！！
ウインカー出し忘れとる！！！！！
やっちまったぜ！！
そのまま急制動！
最後にスラローム！
のろのろと７秒～８秒くらいで通過です！
そして最後に難関が！！！！
まさかの着地点のポールを覚えてなかった！！！！！！！ｗ
そういや、練習のときあんま意識してなかったし、１回さらっと聞いただけで（１週間くらい前に）ぜんぜん覚えてねーな、と思いつつ手前のポールで停車して終了！
たぶんもう１つ奥のポールが正解だったと思う、ここも減点か、、、
一応、技術的なミスは、しょっぱなのエンストくらいで、あとはウインカー出し忘れ、ゴール地点ミスくらいが自分の中の目立ったミスでした。
それから合格発表まで１時間くらい待ちがあったんですが、心臓が痛いくらい動いてました。
腹も気分が悪い感じで、胃に穴が開きそうなくらい最悪な気分です
俺ってプレッシャーに弱いな～ とものすごく感じた１時間でした。
で、自己採点をしてみました。
エンストは２回目から減点で、２回目のときは１回目にさかのぼって減点されるので２回目をしてしまうと、マイナス１０点です。
ウインカーミスも、１回目は見逃してもらえますが２回目は、マイナス１０点です。
確認ミスも２回目からマイナス１０点です。
そして僕は気づきました。
しょっぱなエンストしたときに後方確認せずに発進したことを！
だって教習中にエンストとかしたことないから、エンストからの発進方法とか聞いてないもんな！！！ｗ
まぁ知っとっても、テンパって忘れとったかもだけど、今回は確実に後方確認してない！！
そして、クランクで気づいたウインカーの出し忘れ！
実は一本橋からクランクまでずっと左ウインカーがついているはずなのにそれがついてないということは、２回分の指示器忘れをしているということ！！
つまりここでマイナス１０点はとられている！！
そして気になるのが、エンストはエンスト、確認忘れは確認忘れ、指示器忘れは指示器忘れでカウントされるのかということ！
もしこれらのミスがまとめて２回目からの減点なら、ウインカー２回、エンスト、確認忘れで、２０点のマイナスになる！
別々の減点ならウインカー２回のマイナス１０点のみだけど。
そしてスラロームが１秒は過ぎているからマイナス５点
１本道は、高速１２秒だけど、少し怪しい気もした。
そして、自分の中では、ほかは完璧だったような気がするけど、どこかで指示器忘れや、確認忘れがあったら減点されていてもおかしくない。
と、なると点数は、ほんとにギリギリだ。
これはまさかほんとに落ちたんじゃないか！！！とはんぱない不安に襲われ、いつもの自信満々の自分はどこかへ消えてしまいました。
そして合格発表！
僕は１番だったので、１光れ、１光れ、１光れ・・・・・ と今年１番願ったら、
あっさり１光りました。
あら、よかった～～～と、小さなガッツポーズですね！
というわけで、明日免許の更新に行き、いよいよ念願の大型二輪免許取得です！！！
そしてハーレーダビットソンで暴れまわる日が、もうすぐそこまで近づいてます！！！
楽しみで仕方ないですね！！
家に帰ったらそっこー昼寝しましたわ。
さて、今回の試験で感じたこと、気づいたこと！
まずはやっぱり、誰もが言うけど、落ち着くこと！！！（これが１番難しいけど）
平常心でやれば基本的に落ちるようなことはないですね（通ったからすごい上から目線だけどｗ）
僕みたいに、緊張する自分を楽しむことや、試験ぎりぎりまでマンガを読んで、気分を紛らわすのも、１つの手だと思います！
合格したあとの解放感は別格ですね！！
先生ありがとう！！！！！！としっかり伝えたし、今度改めて先生にあいさつに行こうかなと、思ってます。
人生楽しまんとな！！
